Conseil d'expert
Conseil pour éviter la panne
Ne vous fiez pas uniquement à l'indicateur de réserve de votre tableau de bord. Sur certains modèles, la marge réelle peut varier selon l'inclinaison du véhicule ou l'usure du capteur.
L'idéal est de faire le plein dès que le quart du réservoir est atteint. Cela évite d'aspirer les impuretés qui stagnent souvent au fond du réservoir et peuvent encrasser vos injecteurs.