Conseil d'expert
Le bon réflexe en panne sèche
Dès que le témoin de réserve s'allume, ne tentez pas de gagner les derniers kilomètres. Les impuretés stagnantes au fond du réservoir peuvent être aspirées et obstruer vos injecteurs.
Si le moteur s'arrête, garez vous immédiatement sur le bas côté pour éviter tout accident. Signalez votre position précisément pour réduire le temps d'attente du dépanneur.