Conseil d'expert
Conseil pour éviter la panne
Le témoin de réserve ne doit pas être votre indicateur habituel de passage à la pompe. Sur les moteurs modernes, rouler systématiquement sur la réserve peut aspirer des impuretés déposées au fond du réservoir.
Cela risque d'encrasser vos injecteurs ou de fatiguer la pompe à carburant. L'idéal est de refaire le plein dès que le quart du réservoir est atteint.