Conseil d'expert
Conseil pour éviter la panne
Il est risqué d'attendre le dernier quart de réservoir, car les impuretés accumulées au fond du bac peuvent boucher vos filtres. À Fitz-James, privilégiez un plein régulier pour protéger votre pompe à carburant.
Si le voyant s'allume, ne tentez pas de rouler sur la réserve trop longtemps. Cela peut aspirer des résidus et provoquer un calage moteur difficile à redémarrer sans aide professionnelle.