Conseil d'expert
Astuce pour éviter la panne sèche
Ne vous fiez pas uniquement à l'autonomie restante affichée sur votre tableau de bord. Les jauges peuvent parfois être imprécises, surtout sur les modèles anciens ou après un choc.
L'idéal est de programmer un passage à la pompe dès que vous atteignez le quart du réservoir. Cela évite d'aspirer les impuretés accumulées au fond du bac, ce qui protège vos injecteurs.