Conseil d'expert
Conseil pour éviter la panne sèche
Il est fortement déconseillé d'attendre que le témoin de réserve s'allume systématiquement avant de faire le plein. Sur certains véhicules modernes, les impuretés accumulées au fond du réservoir peuvent être aspirées lors d'un niveau trop bas.
Cela peut encrasser vos injecteurs ou endommager la pompe à carburant. L'idéal est de ravitailler dès que vous atteignez le quart du réservoir pour préserver la mécanique.